■ Основные структурные характеристики

подшипник шейки вала. поверхность подшипника цилиндра. внутреннее отверстие конуса серебрится. нагрузочная способность и сопротивление сцеплению

производительность подшипников значительно повысилась.

2.0 кольцевое уплотнение изготовлено из более износостойких, насыщенных резины динитрил, уплотнение сечение больше, точность выше

сконструированные конусные уплотнительные зоны позволяют увеличить надежность герметизации.

3. использование полностью резинового компенсатора, может ограничить перепад давления, не допускать попадания бурового раствора в смазочное масло

Это обеспечивает хорошую смазку для системы подшипников.

4. использование высокопрочных твердых сплавов для обжатия кусков, в полной мере развивать высокую износостойкость и отличную режущую способность лезвия

прочность и высокая прочность сочетаются с оптимизацией компактных чисел androws. высота экспозиции и специфичность

формованный брикет. для сталепровочных долот, поверхность зуба применяет новый износостойкий материал для твердой обработки, поэтому имеет

продление срока службы структуры резки при сохранении высокого уровня ROP